Гусеничный экскаватор Lonking CDM6245F

10 578 400 ₽

Артикул: 100041534 Категория:

Экскаватор Lonking CDM6245F используется при проведении работ в замкнутых пространствах и на ограниченных стройплощадках. В качестве рабочего органа выступает стандартный ковш со сменными зубьями объемом 1,45 м³.

Оснащен стабильным, надежным и экономичным мотором Cummins мощностью 197,2 л.с. Предусмотрен вместительный бак для дизеля емкостью 480 л. Оборудован трехступенчатым фильтром для очистки топлива и воздуха. Снабжен системой охлаждения наддувочного воздуха с параллельно расположенными радиаторами.

Благодаря усовершенствованной системе управления KPM с положительной обратной связью достигается точность управления и повышенная чувствительность. Наличие 7-ми дюймового ЖК-дисплея позволяет контролировать все необходимые параметры. Установлена удобная кабина ROPS с рабочим пространством до 2,7 м³. Отсутствие рамок в стеклах кабины способствует увеличению поля обзора. Сверхмощное рабочее устройство выполнено из низколегированных сталей высокой прочности.

Тип двигателя дизельный
Производитель двигателя Cummins
Мощность 197,2 л.с.
Частота оборотов 2000 об/мин
Тип оборудования гусеничный экскаватор
Тип перемещения гусеничный
Длина стрелы 5900 мм
Длина рукояти 2950 мм
Объём ковша 1,45 куб.м.
Макс. скорость движения 3,5/5,5 км/ч
Макс. скорость вращения платформы 10,3 об/мин
Преодолеваемый подъем 35° (70%)
Давление на грунт 53 кПа
Макс. тяговое усилие 214 кН
Насос гидравлики Kawasaki
Гидрораспределитель Kawasaki
Гидромотор поворота платформы Kawasaki
Гидромотор хода Lonking
Топливный бак 480 л
Макс. скорость потока (общая) 254х2 л/мин
Макс. рабочее давление 34,3 МПа
Макс. давление в системе управления 3,9 МПа
Макс. усилие копания на рукояти 132 кН (ISO)
Макс. усилие копания на ковше 185 кН (ISO)
Гидравлический бак 190 л
Ширина гусеничной ленты 600 мм
Вес 25800 кг

Отзывы о товаре будут доступны в ближайшее время.

Добавить отзыв

×

Свяжитесь с нами

Контактная информация

Телефон

+7 (495) 019-53-50

Пн-Пт: 9:00-17:00

Адрес

Москва, 1-й Магистральный тупик, 5А